プレスリリース要約

京王電鉄が、交通からホテルまで多角的な事業を支える「人財」の力を最大化するため、タレントマネジメントシステム「カオナビ」を導入しました。現場社員を含む全社員の情報を一元化し、自律的なキャリア形成を支援する狙いです。

京王グループの中核である京王電鉄は、交通、不動産、ホテル、生活サービスなど多岐にわたる事業を展開しています。今回の導入では、駅などで働く現場社員を含む全社員の人材情報を一元管理する体制を構築。これまで各所に分散していた評価や異動、配置に関する業務の効率化を図ります。導入の背景には、同社が掲げる「人財戦略」があり、社員一人ひとりの強みを磨き、多様な個性が相互に機能しあう組織づくりを加速させる狙いがあります。

採用されたのは、大規模組織向けに特化した「カオナビ Enterprise Edition」です。蓄積された従業員の経験やスキル、キャリア志向などのデータを**AI**と掛け合わせることで、戦略的な人材配置や育成を支援します。単なる情報管理に留まらず、社員の自律的なキャリア形成を促すツールとして活用される点が特徴です。さらに、労務や勤怠管理といった日々の業務効率化までを一貫してサポートし、経営戦略に直結する専門人材の育成を目指します。

Journalポイント

編集部

実はこれ、単なる人事システムの刷新ではなく、巨大な多角経営企業の「個の再発見」なんです。

え、そうなんですか?鉄道会社って、みんな同じルールで動いているイメージがありました。

読者
編集部

実は今、京王電鉄のように複数の事業を持つ企業ほど、部門を越えた最適な人材配置が難しいという課題があって。

でも、それってもともと人事部が把握しているものじゃないんですか?

読者
編集部

タレントマネジメントというのは社員の才能をデータ化して活用する手法ですが、数千人規模だとシステムなしでは限界があります。

なるほど!じゃあ、社員にとっても自分の希望やスキルがちゃんと評価に反映されるってことですか?

読者
編集部

その通りです。AIが個人の志向とキャリアパスをマッチングさせることで、自律的な成長を促すことができます。

他の鉄道会社や大企業も、同じようにDXを進めているんですか?

読者
編集部

DXというのはデジタル技術で業務や組織を変革することですが、業界全体が「守りの人事」から「攻めの人事」へシフトしています。

なるほど、データが社員の新しい可能性を引き出す鍵になるんですね。勉強になりました!

読者
株式会社カオナビ ニュース要点の図解

株式会社カオナビ

代表
佐藤 寛之
所在地
東京都渋谷区渋谷2-24-12 渋谷スクランブルスクエア 38F
URL
corp.kaonavi.jp

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