プレスリリース要約

物流業界の深刻なドライバー不足と「2024年問題」に対応するため、株式会社TDGホールディングスは2026年6月25日に新潟でセミナーを開催します。特定技能制度の活用から、外国人ドライバーの教育・定着までを一気通貫で支援する同社のノウハウを公開し、現場の採用リスクを抑える具体策を提示します。

株式会社TDGホールディングスは、2026年6月25日(木)に新潟市の「NOCプラザ」にて、物流業界向けセミナー「交通教育のプロ直伝!事故を起こさせない外国人ドライバー採用」をリアル開催します。少子高齢化や「物流2024年問題」の影響により、2030年には約30万人のドライバーが不足すると予測される中、新たな労働力として注目される外国人材の採用・育成・定着に関する実践的なノウハウを解説します。定員は先着順で100名、参加費は無料となっており、地方における物流インフラ維持の解決策を提示する内容となっています。

本セミナーでは、特定技能制度の要点整理にとどまらず、外国人ドライバー採用で成功する企業とミスマッチを招く企業の違いを明確にします。特に、受入体制の構築実務や現場での運用、実際の成功事例が紹介されます。主催のTDGホールディングスは、国内外の教習所事業や送り出し機関、登録支援機関を自社グループ内に保有しており、求人から免許取得、定着支援までをワンストップで提供できる強みを持っています。セミナーは質疑応答や情報交換の時間も設けられており、実務に直結する場となる予定です。

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Journalポイント

編集部

実はこれ、単なる外国人材の紹介セミナーではなく、教習所のノウハウを活かして事故を起こさせない仕組みを丸ごと提供する画期的な取り組みなんです。

え、教習所のノウハウですか?外国人ドライバーを採用するのって、普通は人材紹介会社に登録して終わりだと思っていました。なぜ教習所が関係あるんですか?

読者
編集部

実は今、多くの企業が外国人ドライバーを採用したものの、日本の複雑な交通ルールや独特なマナーに対応できず、現場でミスマッチや事故が起きてしまうという深刻な課題に直面しているからなんです。

なるほど。でも、最近よく聞く特定技能という制度を使えば、国が定めた基準もあるわけですし、それなりにスムーズに受け入れられるんじゃないんですか?

読者
編集部

特定技能というのは、深刻な人手不足の分野で即戦力となる外国人を受け入れるための在留資格のことです。ただ、制度の枠組みだけでは現場の安全教育まではカバーできません。そこでTDGは、現地での教育から国内での免許取得、その後のサポートまでをワンストップで行う仕組みを構築したんです。

なるほど!つまり、紹介して終わりではなく、日本で安全にトラックを運転できるようになるまでの全工程を一つのグループで面倒を見てくれるということですね?

読者
編集部

その通りです。送り出し機関から日本の教習所、登録支援機関までを自社で一貫して保有しているため、教育内容のブレがなく、採用リスクを最小限に抑えられます。実際に年間300人以上の外国人材を紹介・派遣している実績に裏打ちされた、確実なスキームが強みですね。

それは心強いですね。やはり他の物流企業も、2024年問題などの影響から、このような外部の専門的な教育サポートを導入し始めているのでしょうか?

読者
編集部

実は業界全体が、単なる労働力の確保からいかに安全に定着してもらうかという育成重視の姿勢へシフトしています。特に地方の物流企業にとっては、自社単独で外国人教育の体制を作るのは難しいため、今回のような専門ノウハウを持つ企業との連携が不可欠になってきています。

なるほど、単なる採用方法の話ではなく、企業の存続と安全を守るための実践的な教育戦略セミナーなんですね。非常に勉強になりました!

読者
株式会社TDGホールディングス ニュース要点の図解

株式会社TDGホールディングス

代表
加藤 光一
所在地
三重県伊勢市小俣町元町1648-10 大東自動車株式会社
URL
tdg.jp
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