プレスリリース要約

エムケイ自動車は、整備士の労働環境改善と熱中症対策のため、総額約3,000万円を投じて3拠点の整備工場に大規模空調設備を導入しました。深刻化する整備士不足と近年の猛暑に対し、現場のインフラ投資によって「働きやすさ」を追求する同社の取り組みは、製造・整備現場を抱える多くの企業にとって注目すべき経営判断です。

エムケイ株式会社の車両整備部門であるエムケイ自動車は、2026年6月12日、合計3拠点の整備工場に大規模空調設備「スポットバズーカEX」計10台の導入を完了しました。内訳は十条整備工場に8台、伏見営業所と上賀茂営業所にそれぞれ1台ずつ。投資総額は工事費を含めて約3,000万円(税込)に上ります。導入された設備は、夏場には強力な冷風、冬場には温風を大風量で送る能力を持ち、車両の出入りが多く外気の影響を受けやすい整備工場内でも、整備士が安全かつ快適に業務に集中できる通年の作業環境を整えました。

自動車整備業界では、全国的な整備士不足と高齢化が深刻な課題となっており、人材の確保や定着に向けた職場環境の改善が急務となっています。特に整備工場は、エンジンや機械からの熱がこもりやすく、夏場の熱中症リスクが極めて高い環境です。今回の設備導入により、現場の整備士からは「体への負担が軽減され、以前よりも集中して作業に取り組めるようになった」との声が上がっています。同社は、冷暖房設備の導入だけでなく、定期的な水分補給や休憩の推奨、安全教育の実施など、グループ全体で総合的な暑熱対策を強化しています。

PR Times掲載画像
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Journalポイント

編集部

実はこれ、単なる暑さ対策ではなく、企業の 人材獲得競争 に勝つための「攻めの投資」なんですよ。

え、そうなんですか?エアコンを入れるだけで、採用や定着率にそこまで大きな影響を与えるものなんですか?

読者
編集部

大ありです。今、自動車整備業界は深刻な 整備士不足 に直面しています。過酷な労働環境を放置したままだと、若手が入社してくれないばかりか、ベテランの離職にもつながってしまいます。

でも、現場の暑さや寒さというのは、もともと『そういう仕事だから仕方ない』と諦められていた部分じゃないんですか?

読者
編集部

そうなんです。しかし近年の猛暑は「仕方ない」で済ませられるレベルを超えています。今回導入された スポットバズーカEX は、大風量で直接冷風を届けるため、広い工場でも効率よく冷やせます。

なるほど!じゃあ、この投資は現場の安全性だけでなく、作業の生産性や品質向上にも直結するわけですね。これって一種の現場の DX とも言えるのでしょうか?

読者
編集部

DX というのは「デジタルトランスフォーメーション」の略で、IT技術を使って業務やビジネスモデルを変革することです。今回のエアコン導入はデジタル化とは少し異なりますが、現場の環境を劇的に変えて 作業効率サービス品質 を高めるという目的においては、共通する重要な経営改革ですね。

他の整備工場や、同じように過酷な環境を持つ製造業の会社でも、似たような投資は増えているのでしょうか?

読者
編集部

はい、非常に増えています。特に 熱中症対策 は今や企業の安全配慮義務として厳しく問われる時代です。先進的な企業は、空調服の支給やスポットエアコンの導入を積極的に進め、それを採用ピッチでアピールしています。

なるほど、働く人を大切にすることが、結果的に会社の競争力を高めることになるんですね。勉強になりました!

読者
エムケイホールディングス株式会社 ニュース要点の図解

エムケイホールディングス株式会社

代表
青木 信明
所在地
京都府京都市南区西九条東島町63-1
URL
www.mk-group.co.jp
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